Упор под лодочный мотор
Упор для транспортировки лодочного мотора Easterner C11096
Универсальный упор для перевозки лодочного мотора до 40 лс на прицепе, разработан для перевозки лодки, катера с установленным на нем ПЛМ на дальние расстояния. Применяется в качестве дополнительной точки опоры двигателя и служит для уменьшения раскачки мотора на транце судна. Бренды Отзывы Подарочные сертификаты. Дистанционное управление.
Выбранный вами товар добавлен в корзину Закрыть окно Перейти в корзину. Каталог прицепов Подбор прицепов. Для перевозки: Грузов Водной и мото техники Лодок и катеров Автомобилей Внутренние размеры: Максимальная длина лодки: Количество осей: Наличие тормозов:. Главная » Каталог » Комплектующие » Упор для подвесного лодочного мотора.
- Написать отзыв
- Упор транспортировочный под мотор - это кронштейн опорный, который используется в качестве дополнительной опоры подвесного лодочного мотора перевозимого на трейлере. В конструкции кронштейна предусмотрен пружинный амортизатор и раздвижной регулировочный шток.
- Включите в вашем браузере JavaScript!
- Прицепы для перевозки лодок оснащены специальными упорами, которые надежно фиксируют лодочные моторы, что исключает механическое повреждение самого плавсредства.
- Похожие товары
- Упор под мотор С - это кронштейн опорный, который используется в качестве дополнительной опоры подвесного лодочного мотора перевозимого на трейлере.
- Опора для подвесного мотора Упор для транспортировки лодочного мотора с креплением к ролику трейлера. Регулируется по длине и подходит для всех моделей моторов.
- Оборудование для лодок и катеров. Источники питания и зарядные устройства.
- Обзор упора
- Упор для лодочного мотора.
- Забыли пароль?
- Уважаемые друзья, в связи с частыми колебаниями курса валют, цены на сайте могут отличаться от актуальных.
Прицепы для перевозки лодок оснащены специальными упорами, которые надежно фиксируют лодочные моторы, что исключает механическое повреждение самого плавсредства. Детали изготавливают из труб квадратного или круглого сечения с амортизирующей пружиной или без нее. Наличие амортизатора сглаживает колебания мотора при движении прицепа по неровной поверхности. С одной стороны упора находятся крепежи для установки на раму, а с другой расположена вилка под крепление винта мотора. Надежность фиксации зависит от правильной регулировки длины упора.
